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Baureihe 103
- 30 Jahre steht sie nun im Dienst - und mindestens für die Hälfte dieser Zeit war Sie der der Inbegriff des deutschen Schienenfernverkehrs. Nun geht es stetig bergab mit der rundlichen alten Dame. Ein guter Grund, der Baureihe 103 eine extragroße Fotogalerie zu widmen. |
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Impressionen Heudeber-Danstedt - Die besten Zeiten des Abzweigbahnhofs Heudeber-Danstedt sind lange vorbei. Die Hauptbahn von Halle nach Hannover verkam nach 1945 zur vernachlässigten Stichstrecke - heute zuckeln im Zweistundentakt Solo-Triebwagen nach Osterwieck West - und auch auf der nunmehrigen Hauptstrecke nach Wernigerode stellt der InterRegioExpress bereits die Spitze der Angebotspalette dar. Ein Bahnhof im Dornröschenschlaf ... |
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Horka - Horka? Wo zum Teufel ist Horka, wird manch einer fragen! Kein Wunder, denn auch wenn der kleine Ort im Jahre 2005 auf eine 700-jährige Geschichte zurückblickt, so blieb der Berühmtheitsgrad der aus drei Ortsteilen mit insgesamt rund 2.000 Einwohnern bestehenden Gemeinde bisher doch eher gering. Etwas größer ist der Ruhm Horkas jedoch unter den Eisenbahnfreunden ... |
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KBS 428 - NOKIA-Bahn - "Finnischer Elektronikkonzern sponsort deutsche Bahnlinie" - so oder ähnlich haben die Schlagzeilen gelautet, als sich das finnische Unternehmen NOKIA nach Übernahme der Firma Graetz im Jahr 1994 entschloß, den Personenverkehr auf der am Bochumer Werk vorbeiführenden Bahnlinie zu beleben. Daß dieses Sponsoring werbewirksam lanciert wurde, versteht sich von selbst - und die Eisenbahnfans durften sich über eine neue Lackierungsvariante freuen. |
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KBS 757 - Brenzbahn - Im Osten Baden-Württembergs, entlang der bayrischen Grenze verläuft die Brenzbahn; einmal wagt sich die Strecke sogar auf das Gebiet des weiß-blauen Freistaats hinüber. Wie es sich für einen modernen Nahverkehr im "Musterländle" gehört, kommen nach den Modernisierungen der letzten Jahre Adtranz-Regioshuttles zum Einsatz. Auf den zwölf Aufnahmen dieser Galerie gelangen aber auch deren Vorgänger, die Baureihen 215 und 628.2 zu ihrem Recht. |
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KBS 761 - Teckbahn - Unterhalb der Burg Teck, einst Sitz der Herzöge von Teck, einer Nebenlinie der Zähringer, verläuft die Bahnstrecke von Wendlingen über Kirchheim/Teck nach Oberlenningen. Besonders im Frühjahr, wenn tausende von Obstbäumen in voller Blüte stehen, empfiehlt sich ein Besuch bei der Nebenbahn am Rande der schwäbischen Alb. Sechs Aufnahmen von einem sonnigen Aprilnachmittag sind in dieser Galerie zu begutachten. |
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KBS 821 - Wiesenttalbahn
- Von der Bahnlinie durchs fränkische Wiesenttal, der Strecke Forchheim - Behringersmühle, wird nur noch der westliche Abschnitt bis Ebermannstadt planmäßig befahren - der Restabschnitt hat immerhin als Museumsbahn überlebt. Bei einem Besuch des Westabschnitts im Jahr 2000 war noch die Baureihe 211 im Einsatz, zwischenzeitlich wird die Strecke mit Dieseltriebwagen bedient. |
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KBS 955 - Bayerische Oberlandbahn
- Um von München direkt in die bayrischen Alpen nach Bayrischzell, Lengries oder Tegernsee zu kommen, muß man seit 1999 die Züge der Bayerischen Oberlandbahn besteigen. In eben diesem Jahr war ich im Abschnitt zwischen Holzkirchen und Bayrischzell zweimal auf der Foto-Pirsch nach BOB-Integralen. Eine kleine Auswahl aus der Fotoausbeute ist in dieser Galerie zu betrachten. |
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KBS 963 - Ammergau-Bahn - Eine beschauliche Lokalbahn in Oberbayern. Nachdem jahrzehntelang lokbespannte Züge den Verkehr auf dieser landschaftlich reizvollen Strecke geprägt haben, kommen ab dem Sommerfahrplan 2002 moderne Elektrotriebwagen zum Einsatz. Grund genug für einen Blick zurück! Neben vielen Bildern von der BR 141 finden sich auch ein paar Aufnahmen von Sonderfahrten in dieser Galerie. |
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KBS 970 - Allgäubahn - Mitten durchs Allgäu, eine der beliebtesten Ferienregionen Deutschlands, führt die Hauptstrecke von München über Kempten nach Lindau. Nachdem die Allgäubahn mit einer Vielzahl von reizvollen Fotomotiven aufwarten kann, werden sich gleich mehrere Bildergalerien mit dieser Bahnlinie beschäftigen. Den Anfang macht der Abschnitt von Immenstadt nach Hergatz; weitere Bilderserien werden folgen ... |
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KBS 978 - Mittelschwabenbahn
- Eine beschauliche Nebenbahn ist die Strecke von Günzburg über Krumbach nach Mindelheim, die ihren Namen ihrer zentralen Lage im bayerischen Regierungsbezirk Schwaben verdankt. 18 Aufnahmen dokumentieren den Einsatz der Baureihen 515, 627.1, 628.0 und 798 auf der Mittelschwabenbahn, die mittlerweile hauptsächlich von modernen "Desiros" der Baureihe 642 befahren wird. |
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Dinkelscherben - Thannhausen - Bereits Geschichte ist der Verkehr auf der Nebenbahn nach Thannhausen, die in Dinkelscherben von der Hauptstrecke Ulm - Augsburg abzweigte. Nach der Einstellung des Güterverkehrs Ende der neunziger Jahre wurde die Strecke im Jahr 2000 bis zu ihrer endgültigen Stillegung noch einige Mal vom Dampfzug des Schwaben-Dampf e.V. befahren. Am 09.04.2000 pendelte 52 8079 zum vorletzten Mal zwischen den Endbahnhöfen. |
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Die Staudenbahn - fast 80 Jahre lang verkehrten planmäßige Personenzüge zwischen Gessertshausen und Markt Wald, westlich von Augsburg. Doch mit dem 31.05.1991 endete der planmäßige Personenverkehr auf dem Nordabschnitt der Staudenbahn. Eine Wiederaufnahme des Planbetriebs wird diskutiert - wir wenden uns mit dieser Galerie jedoch dem Planbetrieb bis 1991 zu. Neben vielen Schienenbusfotos gibt es auch Aufnahmen von V100 und ETA zu betrachten! |
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EG3103 im Frankenwald - Neue Loks müssen getestet werden! Nun ist Dänemark, für das die Baureihe EG bestimmt ist, kein sonderlich gebirgiges Land. Nennenswerte Steigungen gibt es dort aber trotzdem: Um die Loks für die Rampen der neuen Eisenbahnverbindung über Øresund und großen Belt fit zu machen, standen Meß- und Einstellfahrten an der Frankenwaldrampe auf dem Programm. Eine willkommene Gelegenheit, eine EG3100 in südlichen Gefilden abzulichten ... |