Ende der 1980er Jahre standen zumindest einige der Ge 6/6 I der RhB noch im täglichen Einsatz und bespannten unter anderem die Güterzüge mit Personenbeförderung über den Albulapaß. Am 08.08.1988 (was für ein Datum!) machte sich Lok 411 nach Beendigung des Rangiergeschäfts in Bever mit Zug 4532 wieder auf den Weg.
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In the late 1980s at least some of RhB's Ge 6/6 I were still in everyday service and were (amongst other things) used as motive power for the mixed trains over the Albula pass. On August 8th, 1988, locomotive 411 has finished shunting at Bever and is now moving on with train 4532.